Le nom de Marc Vuilliomenet résonne dans l’univers du design nautique comme une invitation à la découverte d’un artisanat d’exception, où le bois verni brille sous le soleil tout autant que sous le regard admiratif des passionnés. Maître artisan charpentier de marine, homme d’action et d’audace, Vuilliomenet conjugue l’héritage de la tradition maritime avec une ouverture aux technologies du XXIe siècle. De ses débuts sur les rives du Léman à ses audacieuses traversées en solitaire, il a choisi la voie de l’excellence, naviguant entre transmission, innovation et préservation d’un patrimoine vivant. L’encrage de son chantier MV-Boat désormais dans le Gers, loin des ports mythiques mais au plus près de la nature et des jeunes à former, en dit long sur sa vision et son engagement profond. Chaque bateau qui prend forme dans ses ateliers est le fruit d’un savoir-faire où patiente minutie et curiosité insatiable se côtoient, incarnant l’essence même de l’artisan charpentier d’aujourd’hui.
De la vocation à la maîtrise : les racines d’une passion pour l’artisanat naval
L’histoire de Marc Vuilliomenet commence à l’adolescence, là où la construction navale surgit d’un désir profond plutôt que d’un programme tout tracé. En 1977, alors que l’orientation professionnelle s’apparentait souvent à une série de cases à cocher, il choisit de suivre son instinct, à l’encontre des recommandations scolaires. Pour lui, l’appel du bois et de la marine n’est pas négociable, et cette plongée dans l’univers exigeant du chantier naval Luthi, sur les berges du Léman, va forger son avenir. Là, il apprend que la suie, la poussière et la difficulté ne sont qu’un prélude à la renaissance, quand après un incendie, l’atelier reprend vie au rythme des outils et des rêves.
L’expérience de Vuilliomenet s’enrichit au fil des ans, entre construction à la semaine et régate le week-end. Il découvre les régates locales, le championnat suisse, jusqu’au Bol d’Or, éprouvant sur l’eau les coques qu’il contribue à façonner sur terre. Plus que de simples compétitions, ces épreuves forgent une conviction : pour affronter les caprices de la mer, un bateau se doit d’être robuste et léger à la fois. Cette dualité va dès lors gouverner son approche du métier, lui qui considère que la solidité ne doit jamais exclure la grâce ni la performance.
Le choix du bois, et notamment des techniques de bois-moulé, devient son credo. Ce matériau et ses infinies variations semblent répondre à l’appel de la tradition maritime tout en offrant d’insoupçonnés leviers de création technique. Selon Vuilliomenet, un artisan charpentier de marine n’est jamais seulement constructeur ; il est aussi garant d’une esthétique, d’une philosophie de vie et d’un rapport au temps que nulle production industrielle ne saurait égaler. Ses études et son diplôme suisse, obtenus en 1981, donnent à ce savoir ancestral la rigueur et la maîtrise qui lui permettront d’affronter tous les défis, des eaux calmes du lac Léman aux houles plus farouches de l’Atlantique.
L’histoire pourrait s’arrêter à la pure transmission d’un art, mais Marc Vuilliomenet y ajoute une dimension profondément personnelle : le bonheur de la transmission et le goût de l’aventure. Dès ses premiers apprentissages, il pense déjà à l’après, à ce qu’il pourra un jour transmettre à son tour. Cette vision structurante du métier irrigue toutes ses réalisations futures, donnant du sens à chaque embarcation qui prendra forme sous ses mains. La tradition, chez cet artisan, n’est pas nostalgie mais promesse d’avenir, renouvelée à chaque projet.
À travers un parcours atypique, Vuilliomenet incarne finalement la résilience propre aux grands artisans de la construction navale. Son chemin ne cesse de se dessiner dans les entrelacs du bois et de la mer, entre héritage suisse et ouverture méditerranéenne, avant de s’ancrer dans le terroir gersois. Cette trajectoire personnelle, portée par le désir de partager et de s’élever, pose les fondements d’un engagement rare dans le domaine de l’artisanat maritime, tout en rendant hommage à la vocation d’être charpentier de marine.
Les leçons d’un parcours initiatique sur l’eau
La formation initiale de Marc Vuilliomenet ne se limite pas à l’apprentissage technique. C’est sur l’eau et à travers la navigation qu’il affine son regard d’artisan et sa compréhension intime des besoins des marins. Voyageant du Léman à la Méditerranée, puis s’élançant sur l’Atlantique en solitaire, il observe et expérimente les contraintes réelles que seuls la mer et les éléments savent imposer. Chaque péripétie naviguée devient une leçon concrète : le rôle crucial de la légèreté dans les manœuvres, la nécessité d’une coque fiable face aux intempéries, l’importance d’un cockpit pensé pour la sécurité et le confort lors de longs périples.
Dès lors, l’artisan n’est plus seulement bâtisseur, il est aussi navigateur, ajustant sans cesse ses conceptions en fonction de l’expérience vécue. Cette immersion dans la tradition maritime, capable d’embrasser la modernité technique, deviendra la signature de son parcours, fondée sur la capacité à transformer un vécu marin en solutions innovantes au service de chaque bateau.
C’est ce lien direct entre le geste de l’artisan et la réalité des flots qui structure l’engagement de Vuilliomenet auprès des générations futures, donnant à son héritage une tonalité résolument contemporaine, empreinte de respect pour le passé et d’appétit pour les défis à venir.
Méthodes, matières et durabilité : la signature MV-Boat
La fondation du chantier naval MV-Boat en 1988 à Saint-Raphaël marque un tournant pour Marc Vuilliomenet, qui y injecte toute l’expérience patiemment forgée sur l’eau et en atelier. Ici, la construction navale prend les atours d’une entreprise à taille humaine, où l’esprit artisan prime sur le rendement. La première « camionnette-atelier » évolue vite vers un espace de création plus vaste, adapté à la production de bateaux à la fois traditionnels et personnalisés. L’identité MV-Boat prend ainsi forme avec des embarcations dont la diversité répond à une multitude d’usages, de la plaisance à la pêche en passant par la navigation sportive.
L’utilisation de bois nobles demeure un fil rouge. L’acajou verni, devenu signature du chantier, ne relève pas du simple choix esthétique : il symbolise l’idéal de durabilité et d’élégance recherché par Vuilliomenet. Sipo et sapelli du Gabon sont sélectionnés avec soin auprès d’importateurs exigeants, répondant notamment à la préoccupation croissante de la pérennité des ressources. Pour l’artisan charpentier, il n’est pas question de céder à la facilité des matériaux composites sans réflexion : chaque essence choisie doit garantir qu’un bateau pourra traverser les décennies et honorer la tradition maritime.
Ce sont les techniques de bois-moulé – et plus récemment, le « strip planking » – qui permettent cette alchimie subtile entre tradition et innovation. En superposant des plis d’acajou collés à l’époxy, Vuilliomenet obtient des coques alliant robustesse et finesse, essentielles pour garantir la performance sans sacrifier à la durabilité. Sous les doigts de l’artisan, l’époxy n’est plus l’ennemi du bois : il en devient le complice, préservant la structure et magnifiant les veines sous des couches de vernis brillant.
Le process ne s’arrête pas à la construction. L’entretien des bateaux, le choix des vernis marins de qualité (notamment les produits Stoppani) et la recherche d’une finition irréprochable témoignent d’une rigueur qui place l’artisanat naval sur le terrain de l’excellence. Chez MV-Boat, chaque embarcation est unique et pensée pour durer, non seulement dans son intégrité structurelle mais aussi dans son esthétique, gage de respect pour la tradition et le plaisir du regard.
Cerise sur le bois verni : Vuilliomenet intègre des compromis techniques innovants pour concilier la tradition artisanale et les exigences contemporaines. Il explique ainsi que la superposition de minces couches d’acajou sur des membrures donne toute latitude à la personnalisation, tout en assurant une homogénéité structurelle à même de séduire les puristes comme les amateurs d’innovation. Ces méthodes rendent possible la création d’embarcations sur-mesure, telles que des pointus provençaux à moteur ou des annexes à voile, où chaque ligne rend hommage à la beauté du bois authentique.
Ce respect des matières premières et ce goût de l’innovation créative élèvent MV-Boat au rang d’atelier d’excellence, où la construction navale demeure avant tout un art vivant.
Dans ce contexte, la durabilité ne se limite pas à l’emploi de matériaux résistants, mais s’étend à une philosophie globale : celle d’une marine artisanale responsable, où le rythme du bois rejoint celui du monde moderne sans jamais perdre de vue ses racines.
Entre contraintes techniques et poésie du geste : un artisan charpentier face aux défis du temps
Marc Vuilliomenet admet aisément que l’artisanat de la marine consiste autant à composer avec les contraintes qu’à sublimer la matière. Chaque construction est un dialogue silencieux entre la technique et l’intuition : la solidité de la quille doit converser avec la légèreté de la coque, la beauté des lignes classiques se mesurer à l’innovation nécessaire pour répondre aux attentes des marins d’aujourd’hui.
Cette exigence transparaît notamment dans le modèle « La Clémente », une barque de cinq mètres dont la conception fut un vrai défi d’ingénierie. Modèle inspiré des bateaux de travail des lacs alpins, il rend hommage à une époque révolue tout en intégrant dix couches minutieuses de vernis, gage d’un éclat inaltéré. La poésie de la ligne née du bois-moulé trouve ici son expression la plus pure, révélant les mille facettes de la tradition maritime revisitée.
Ces réalisations incarnent la volonté de Vuilliomenet d’allier beauté et technique, pour que chaque propriétaire, en prenant la barre, ait la certitude de naviguer dans le sillage d’un grand art. Son approche hybride redéfinit ainsi les contours du design nautique, ouvrant la voie à une marine à la fois respectueuse de la tradition et tournée vers l’avenir.
L’alliance du classicisme et de l’innovation dans le design nautique de Marc Vuilliomenet
Dans l’univers de la construction navale, concilier le classicisme des lignes et le recours à des technologies innovantes relève souvent de la gageure. Pour Marc Vuilliomenet, ce défi devient une inspiration quotidienne et guide la création de modèles hors du commun à l’image du « Classic Power », un runabout qui marie le bois moulé traditionnel à une motorisation électrique parmi les plus avancées. L’initiative, née d’un partenariat avec le CEA de Grenoble, préfigure l’avenir de la navigation de plaisance en combinant élégance intemporelle et mobilité propre.
La spécificité de cette réalisation réside dans la capacité à préserver l’identité artisanale du bateau tout en l’adaptant aux enjeux environnementaux actuels. L’intégration d’une propulsion électrique, d’abord à base de batteries GEL puis de solutions lithium, n’altère ni la ligne ni le confort. Au contraire, le silence du moteur renforce la sensation d’unicité, tandis que la qualité du bois et la finesse de la finition rappellent les plus beaux yachts du passé. Le choix de matériaux épurés, de technologies sobres et la rationalisation de l’espace à bord font de ces bateaux de véritables laboratoires flottants de design nautique durable.
Les défis techniques sont multiples. Il s’agit d’assurer l’étanchéité, l’intégration harmonieuse des systèmes électriques et la répartition des masses, tout en maintenant l’âme boisée de l’embarcation. Vuilliomenet relève ce pari avec passion. Les navigateurs d’aujourd’hui recherchent des expériences apaisantes et responsables : le « Classic Power » est conçu pour une navigation sans permis, une activité de location ou encore le transport de passagers, s’inscrivant dès lors dans une logique d’écoresponsabilité sans renoncer à la beauté du geste artisanal.
Chaque détail, du poli de l’acajou aux choix des batteries et des systèmes de navigation, témoigne de cette volonté de marier tradition et performance. Les propriétaires de ces magnifiques embarcations y voient un double luxe : celui d’un design hérité des mythes maritimes et d’une avancée environnementale inédite. Les retombées de ces innovations ne se limitent pas à la barque électrique elle-même, elles irriguent l’ensemble de la production de MV-Boat, offrant des pistes pour une marine plus respectueuse du vivant.
Plus loin que le simple produit, le chantier de Marc Vuilliomenet devient ainsi une vitrine des synergies possibles entre artisanat, tradition maritime et évolution technique. Cet esprit pionnier irrigue l’ensemble de ses modèles, des annexes à voiles en acajou jusqu’aux prototypes plus futuristes encore, sans jamais sacrifier l’exigence qui fait la marque de MV-Boat.
La création d’une gamme : chaque bateau, une aventure unique
Le soin apporté à chaque embarcation par Vuilliomenet se lit dans la diversité de la gamme proposée : pointus inspirés de la Méditerranée, canoës pour eaux douces, annexes à rames ou à voile, chaque construction correspond à un besoin précis, parfois suggéré par un client, souvent mûri au fil des navigations de l’artisan lui-même. La tradition maritime n’est pas figée ; elle se nourrit de rencontres, d’échanges et d’une écoute attentive. Cette polyvalence technique permet à MV-Boat d’offrir aux amateurs comme aux professionnels une entrée sur mesure dans l’univers du design nautique de qualité.
Ainsi, la plongée dans le travail de Marc Vuilliomenet révèle combien la créativité peut jaillir du respect des savoirs ancestraux, pour produire des objets qui traversent le temps et incarnent la modernité sans renoncer à leurs racines.
Le lien entre classicisme et innovation, cimenté par l’attention aux détails, fait de chaque MV-Boat une pièce unique, où se devine la main de l’artisan charpentier et l’œil du navigateur avisé.
Transmission et partage : l’engagement de Marc Vuilliomenet pour la formation et la valorisation du métier
En quittant la Méditerranée pour s’installer dans le Gers, Marc Vuilliomenet opère un changement majeur en ancrant son art et sa pédagogie au cœur d’un territoire inattendu pour la marine. Le Clos du Gaja, domaine entouré d’un lac privé, devient alors un laboratoire à ciel ouvert, accueillant apprentis, passionnés et novices désireux d’explorer la magie de l’artisanat naval. Cet environnement, propice à la réflexion et au travail minutieux, favorise la rencontre entre patrimoine et inventivité, tout en offrant un cadre ressourçant aux visiteurs.
L’idée-force de Vuilliomenet : transmettre. Comprenant que le futur de la construction navale en bois dépend de la capacité à intéresser et à former les nouvelles générations, il organise des stages allant de l’initiation à la maîtrise avancée du bois-moulé. Des professeurs aux collégiens, chaque public découvre les gestes ancestraux, le sens du détail, mais aussi l’impérieuse nécessité d’innover. Le projet BIMER, auquel il tient particulièrement, vise à essaimer cette culture du nautisme jusque dans les établissements scolaires d’Occitanie, élargissant l’horizon des « métiers de la mer » même loin de l’océan.
Les séjours et ateliers proposés s’inscrivent dans une logique d’éducation globale : la construction d’un canoë par exemple, l’apprentissage du tracé, le façonnage sur gabarit et l’application méticuleuse du vernis, sont prétexte à l’acquisition de connaissances variées. Outre la rigueur technique, c’est l’ouverture à la culture artisanale, à la gestion durable des matières premières et au plaisir du travail manuel qui sont transmis en filigrane. Chez Vuilliomenet, tout visiteur ou stagiaire est invité à se plonger dans l’univers du design nautique, à repenser sa relation au temps et à la matière.
Le domaine accueille aussi des événements, séminaires, et même des mariages, alliant ainsi l’art de vivre à la valorisation du métier d’artisan charpentier. Le partage ne s’arrête pas à la salle de l’atelier ; il se prolonge sur les rives, où les bateaux sont mis à l’eau, testés, vécus. Pour Vuilliomenet, l’essentiel n’est pas d’imposer une vision, mais de donner envie à chacun de naviguer, de construire, de rêver. Cette ouverture au public permet de faire rayonner le savoir-faire bâti sur des valeurs humaines autant que sur la tradition maritime.
Éveiller les vocations et relier les générations à la tradition maritime
Le succès de ces initiatives se mesure non seulement à l’enthousiasme des participants mais aussi à l’émergence de nouvelles vocations. Vuilliomenet n’hésite pas à livrer, avec une pointe d’humour, quelques anecdotes sur les débuts difficiles, rappelant que la réussite dans l’artisanat passe souvent par l’écoute de ses passions, plus que par l’obéissance aux algorithmes de l’orientation classique. « Vous voulez être menuisier ? Soyez-le, et vous serez riche d’autres valeurs », aime-t-il à rappeler.
À l’heure où le design nautique prend d’assaut les réseaux sociaux et inspire une nouvelle génération en quête de sens, l’école du Clos du Gaja s’impose comme un maillon essentiel de la chaîne de transmission. C’est là que s’opère la magie de la rencontre entre le geste, la nature et l’histoire maritime, le tout orchestré par un artisan charpentier qui n’a jamais cessé de croire à la force du collectif et de la main tendue.
L’avenir de la construction navale en bois : regards vers de nouveaux horizons
L’évolution rapide des attentes sociétales et environnementales offre à Marc Vuilliomenet une occasion unique de redéfinir son métier. La demande pour des bateaux durables, la volonté de privilégier l’expérience utilisateur à l’accumulation de performances brutes, placent la construction navale artisanale sous le feu des projecteurs. Dès lors, MV-Boat ajuste ses orientations, misant sur des embarcations à taille humaine, facilement transportables, conçues pour durer et adaptées aux usages modernes. Le Canoë 3.7, dernière création du chantier, en est une illustration : ligne élégante, matériaux nobles, simplicité d’entretien et possibilité de personnaliser chaque détail.
Cette dynamique d’innovation ne rompt jamais avec la tradition maritime, elle l’enrichit. L’ensemble du processus de création reste fidèle à l’esprit artisanal : chaque geste compte, chaque choix se justifie par un souci d’efficacité, d’esthétique et d’harmonie avec l’environnement. Le bois, matériau vivant, continue de fasciner Vuilliomenet, qui y voit à la fois la force et la vulnérabilité de la marine d’antan et la clé d’une construction navale respectueuse du futur.
En 2025, face aux défis posés par la raréfaction des essences nobles et les normes environnementales, le chantier MV-Boat opère de nouveaux choix en rapprochant design nautique et écoconception. S’appuyant sur son expérience, Vuilliomenet collabore aujourd’hui avec des ingénieurs et universitaires pour explorer des solutions hybrides, mêlant anciennes techniques et innovations issues de la recherche. L’enjeu est de garantir la longévité des bateaux tout en réduisant leur empreinte écologique, dans une perspective de transmission responsable.
Cet avenir se construit au quotidien, grâce à la passion partagée et à l’appel lancé aux jeunes générations. L’essence du métier n’a pas changé : il s’agit toujours de conjuguer rêve et réalité, dans un dialogue constant entre le passé et l’avenir, la mer et le bois, l’humain et la tradition artisanale. Ce sont les artisans tels que Marc Vuilliomenet, artisant charpentier, qui tiennent la barre, illustrant combien la construction navale demeure l’un des plus beaux territoires de création et d’engagement au service de la marine d’aujourd’hui et de demain.